Ski radar meri brzinu skijaša na stazi pomoću Dopler efekta i laserskog snopa.
Radari na stazama koriste isti princip kao oni u saobraćaju — ali uz manju grešku i veću preciznost.

Od radara do lasera

Prvi uređaji za merenje brzine na skijaškim stazama koristili su Dopler radar, isti princip kao kod saobraćajnih patrola. Talas koji se odbija od pokretnog objekta menja svoju frekvenciju, a softver to prevodi u kilometre na čas.

Laserski merači nove generacije

Današnji sistemi sve češće koriste LIDAR tehnologiju — lasersko merenje vremena refleksije svetlosti. Ovi uređaji precizno prate ne samo brzinu već i liniju kretanja, pa se koriste i u trening centrima i na takmičenjima.

Shematski prikaz ski radara koji meri brzinu pomoću refleksije talasa i povratnog signala.
Radar emituje talas koji se odbija od skijaša; razlika u frekvenciji otkriva brzinu kretanja.

Zašto preciznost zavisi od ugla

Brzina koju radar očita tačna je samo ako uređaj „gleda“ pod pravim uglom u pravcu kretanja. Veći ugao znači manju preciznost, zato se radari na takmičenjima pažljivo pozicioniraju.

Fun fact: Najveća zabeležena brzina na skijama iznosi 255 km/h, postignuta u disciplini Speed Skiing — merena upravo Dopler radarom!